Ущільнювальна стрічка - це новий вид ущільнювального матеріалу, який з'являється в сучасному обслуговуванні автомобільних двигунів. Поява та розвиток автомобільних ущільнювачів забезпечують хороші умови для вдосконалення технології герметизації та вирішення проблеми&«трьох витоків &»; двигуна.
Існує багато видів герметиків, які можна наносити на різні частини автомобіля. Автомобільні двигуни зазвичай використовують неклеючий (загальновідомий як рідка прокладка) герметик. Це в'язка рідка речовина з полімерною сполукою як матрицею. Після нанесення покриття на поверхні з'єднання деталі утворюється рівномірний, стабільний і безперервний адгезивний тонкий шар або відшаровується плівка, які можна повністю заповнити в западині та на поверхні з'єднання. Ідіть у щілину. Ущільнювач можна використовувати окремо або в поєднанні з кришкою клапана двигуна, масляним піддоном, кришкою підйомника клапанів тощо, або можна використовувати окремо під останньою кришкою підшипника колінчастого вала, а також пробкою з отвором для масла та пробкою . У обслуговуванні автомобільних двигунів явище&«три витоку" (витік води, витік масла та витік повітря) - це найбільший головний біль для обслуговуючого персоналу.&«три витоки" здаються поширеними і не заслуговують на згадку, але це безпосередньо впливає на нормальне використання автомобіля та чистоту двигуна автомобіля &. Чи&три витоки" важливі частини двигуна можна суворо контролювати - це важливе питання, яке повинен враховувати персонал технічного обслуговування. Тому якість матеріалів ущільнень двигуна та їх правильний підбір безпосередньо впливають на продуктивність ущільнення двигуна.
